虽说这车在私家车稀缺的年代也能拿得出手，但江来觉得太过掉面。
出来做事，面子活必须得搞好，咱又不是没那实力！
更何况江来可不觉得被人看不起，然后啪啪打脸有多爽，因为被人看不起的那一刻，自己的脸就已经先丢了。
当然，今天魏红军就算是开着昨天那辆桑塔纳来，将来还是会先去提车，因为桑塔纳也不符合自己准备扮演的“富豪投资商公子”的角色！
现在的车行基本不分什么这品牌、那品牌，一句话，这年代，能搞来私家车并开店卖的，都是本地相当了不得的人物，而且绝大多数都是垄断生意！基本是搞来什么车就卖什么车！
市场地位就是根据供需关系发生变化的，现在汽车货源难找，但买家需求大，那卖家就比买家牛，除非你给钱多！
而且就是汽车行卖摩托车都不用惊讶，这是常态！
当然，海南这边因为之前房地产热还是催生了一部分比较“标准化”4s店的，但随着93年房地产泡沫破碎，这些刚有“标准化”意识的店，也就迅速变回了老样子。
可能是因为觉得没面子，魏红军今天虽然依旧热情，但话却是没有昨天多了。
但江来也不解释，因为买了车后他自然明白，现在解释，无异于哪壶不开提哪壶。
“世贸车行”，名字起的很有前瞻性，也是当地现在最大、现车最多的车行之一。
魏红军领着江来小两口进来时，连个招呼的人都没有，直到江来走到豪华车区看车时，才有一个四十多岁的中年人上来询问。
什么，你问为什么不是导购小姐？
这年头，如果狗会说话，拴条狗也不愁卖车，哪用那些营销手段？
“几位想看啥车？我这儿的车是全市最全的。”
一开口，就听出这个四十多岁的男人是老板，态度算不上好，但也不算差。
江来看了一圈，没看到自己想看到车，于是问答道：“
“最新款的s320有没有？”