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第656章 柯尼塞格唯一概念车639(2 / 2)

朗格神秘一笑,“需要找人做个广告。。。”

丁宇一愣,“目标客户是?”

“欧米。”

丁宇点点头,“我倒是觉得,香江和华夏内陆也是潜在消费者,不过你可以不考虑他们的感受,只要足够贵就可以了。”

朗格会心一笑,“按照你说的标准,拿出去装13足够了。”

丁宇的私人飞机现在在巴黎机场租用停机坪,他带着朗格坐了一次,飞去斯德哥尔摩。

朗格惊得目瞪口呆,“这架客机真的是个享受啊,五星级酒店的设计,出门可以不用住酒店了。”

到了柯尼塞格,丁宇给整个造车工厂引进的生产线被充分利用,朗格的效率很高,手工打造跑车,但是效率要提升,这些辅助工具是必要的,谁也不能拿着小锤子凿出一辆车来,能凿出来的是铁锅,不是跑车。

柯尼塞格本身的意思就是“刀锋”,丁宇看到这辆最新打造的概念车,他也被迷住了,真的是神作啊。

流线型的车身恰到好处,不会圆润得失去刀锋的本性,不会有太多的棱角而让风阻系数太高。

宝蓝色车身符合这个时代的流行色,迷人的颜色更像是外星人降临一般的令人炫目。

这个时候,技师把座椅调整好,朗格用手做了个请的手势。

丁宇坐了进去,车前轮附近的门后退,并且往里部回收,关上了车门。

这就是柯尼塞格标志性的悬翼门,缺点是关门速度一般,但是和蝴蝶门、剪刀门、鸥翼门的速度差不多。

炫酷嘛!

高端跑车的独特设计,就在此,耽误几秒时间不算什么,一脚油门,耽误的时候都回来了!

丁宇在车厂后面的赛道跑了两圈,我的天。这车的百公里加速时间绝对在3秒之内,强烈的推背感和他坐自己的私人飞机起飞之前差不多了。

丁宇跑了几圈,技师们过来,把车升起来,把轮胎换掉,这个轮毂的设计师是丁宇在网上给提的意见,当时朗格给他发邮件征集意见,他想起后世五条式黑色碳纤维轮毂,就提了意见。

朗格经过试验,发现这个提议太棒了,当然造价也自然不菲了,一条轮毂的造价达到了五万美金。

整个车打造完毕,用了一百二十万美金的成本。。。,这只是成本。

丁宇也为之咋舌,若是加上设计、人工,这辆车销售价最少是四百万美金,国内传说中的两三千万的跑车,就是这个级别吧?

朗格告诉丁宇,这辆唯一的概念车是送给丁宇的,这种未来式设计,是不会再生产的,今后推出的天使系列,是在这辆概念车的基础上扒出来的,在世界上最大的法兰克福车展之后,它将彻底属于丁宇。

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